TJライナー10周年(後)

20, 2018 02:17
04, 2020 02:41

今年の7月28日に
台風が上陸するというのに
平然と開催された、
東武東上線の
TJライナー10周年記念
イベントツアー、

前回、途中まで
レポートを綴りましたが…

今回はその続きで
ございます。

たしか、ツアー列車で
森林公園駅に着いた所から
でしたっけね…

●ツートンカラーのやつ●

森林公園駅からは、
この駅に併設されている
東上線の車両基地に、

●クリーム色のやつ●

特別貸し切り列車に乗って
そのまま入場するみたいです。

●往年の2色が合体●

旧カラー2色連結列車で
車庫に向かいます。

往年からのファンには
ちょっと嬉しく楽しい
演出です。

ちなみに僕は
赤いツートンのほうに
乗りました。

●整備工場内●

整備工場内を通りつつ、
車庫に向かっていきます。

当然のことながら
普段は一般の人は
整備工場内部なんて
見ることはまずないので、
なかなか貴重な機会ですよ
コレは。

●列車を分離中●

さらにココで
2色連結だった列車を
乗客を乗せたまま
2つに分離です。

通常、東上線は
営業運転中に
合体・分離の作業は
行われないので、
これまたコレも
貴重な機会だと思います。

だって、
中の人でさえ
記念に撮影してますしねぇ…

分離作業は
結構時間がかかるので
しばらく車内で
待機なんですが…

●出血大サービス●

今回のゲスト、
フリーアナウンサーの
久野知美さん（趣味：鉄道）も
たまたまこっちの
ツートン車のほうに
乗っていまして…

待機時間中に
グッズの販売、
そしてサイン、
さらには記念撮影まで
応じてくれました。

大サービスじゃないすか！

どうも
ありがとうございました。

●グッズにサインを書いてくれた●

「タッチアンドゴー」
（suicaとかpasmo用のケース）
を買ったので、
コレに書いてもらいました。

いやぁ…
記念になります。

記念になりすぎて使えません。

なので、
記念に取っておきます。
ハイ。

●中の人がお出迎え●

整備工場を抜け、
いよいよ車庫に入ると
手を振って歓迎してくれました。

粋ですね。

…あと、
結局台風どうしたんだ？
って感じです。

見た感じ、晴れてますけど…

…まぁ、よかったっちゃあ
よかったんですが…

…というわけで
天気も撮影日和に
なってきたんですが…

●お弁当●

撮影会の前に、
車内でランチタイム。

お弁当と狭山茶が
配られました。

●中身は幕の内的●

ツアー代金7980円は
コレ込みなんですね。

それなりに
食いでがあって
美味しかったです。

…そして、
ランチの後は
いよいよメインディッシュ、
車両撮影会でございます。

さっきもわざわざ
列車を分割して分けましたが、
複数の班に分かれて
順番に撮影をさせてくれます。

●展示車両●

僕の班が回ってきたので、
いよいよ撮影です。

…同じ車両しか
ねえじゃねえか！

しかも、
地味だし！

…と、多分
皆々様
お思いでしょうが…

●1号車と3号車●

今回のイベントは、
この「TJライナー」という列車の
10周年記念という趣旨の
イベントですので…

●4号車と5号車●

あえてその列車を
ずらーっと並べて
集合させたんでしょう。

そういう趣旨なのです。

あと、
地味なのは
しょうがないのです。

それが東上線の
アイデンティティですから。

●5号車と6号車●

…それと皆さん、
写真を見て
お気づきでしょうか…

僕の班の時に限って
雨が降ってきやがりましたよ。

●横から●

ただ、
時間になったから
退け！捌けろ！と
言われることは
なかったので、
天気の様子を見ながら
撮影を続けることにしました。

雨は降ったり止んだりの
ようですし…

●少し遠めから●

それにしても、
森林公園の車庫は広いです。

20メートル10両編成の車両が
50本くらい収容できる
らしいですよ。

●斜め下から●

TJライナーの車両は
51091編成車～51096編成車まで
全部で6本ありますが、
51092編成車のみ
さっき来るときに
下板橋に居たのを確認したので
今回はココには居ませんね。

●下板橋に居た青いやつ●

51092編成車は現在、
期間限定？で
青いカラーリングに
なっているので、
今回はあえて
外したんだと思います。

趣旨的に
原型スタイルを揃えた、
ということなんでしょうね。

●さらに角度を付けて●

よく見ると並びも
左から51091号で始まり、
50196号まで順番に並んでいます。

車内でこぼれ話的に
アナウンスしていましたが、
この並びで揃えるの
地味に結構大変みたいですよ。
運用の都合とかもあって…

ヘッドマークも
51091号の
「DEBUT!」から
51096号の
「10th ANNYVERSARY」まで
順に並べているという、
これまた粋な演出です。

ちなみに今回乗ってきたのは
51096編成車でした。

●送迎用旧型車●

最後のほうは
晴天の青空とは
いかなかったものの、
なんとか雨が止んだ状態で
撮影に臨めました。

…というわけで
これにて撮影会が終了、

再びこの旧型車に乗って
森林公園駅に戻ります。

●中の人達がお見送り●

久野アナウンサーとも
ここでお別れです。

●見送られながら再び工場内へ●

整備工場内で
今度はまた2本の列車を
ドッキングした上で
森林公園駅に向かうようです。

当たり前ですが、
合体の瞬間は
乗ってると衝撃が来ますね。

●高級っぽい箱●

ツアーの最後に、
記念品として
こんなのを貰いました。

●記念メダル●

ツアー特典のひとつ。

さっき撮影した車両の
ヘッドマークをモチーフにして
あるようですね。

持ってみると
意外とズッシリしてます。

●何気にちゃんとメダル●

…と、
いうわけで
ございましたが…

フツーに
ブログを見ている人からすれば、
特に地元でもなければ
全然退屈な内容だったかも
しれませんが…

僕としては
大変満足でした。

久々の東上線のイベント、
よかったです。

懸念していた台風の影響も
それ程でしたし…

ここ数年は
他の路線のイベントとかに
色々行ってみたりしてますが…
やっぱり地元の路線で
イベントをやるのが
一番うれしいし、
楽しいと思いますね。

こういったイベントは
赤字覚悟や手間暇を惜しんで
開催してると思うので、
金額の伴うツアー形式とかじゃないと
なかなか難しいかも
しれませんが…

今後も是非、
あったら行きたいなぁーと
思っている次第でございますです。

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