地下鉄90周年

06, 2018 00:10
30, 2019 05:09

今回は“鉄”関係、

それも僕の専攻としている、
地下鉄関連の
レポートでございます。

去年の12月10日に、
地下鉄銀座線&丸ノ内線の車両基地で
公開イベントが行なわれました。

●イベントのお知らせ●

2017年の12月で
日本で最初の地下鉄路線である
銀座線が開通して90周年ということで、
その一環ですね。

その開通当時の車両を
イメージしたデザインの車両や、
昔丸ノ内線を走っていた赤い車両が
一般公開されるみたいです。

おお！
コレは地下鉄好きとしては
是非見に行きたいな！

と
お知らせを見て即断しました。

もう応募
締め切ってたんですけど。

…実は僕、
地下鉄好きのくせに
東京メトロのイベントには
ほとんど触れたことないんですね…

こんな感じで
僕の知らない間に開催して
知らない間に終わってるって事が
多いので…

多分、首都圏各所からファンが集まるので
制限しないと人が多すぎちゃうから
抽選制にしてるんだと思いますが…

う～ん…
でも今回は
ちょっと見たいな～、
悔しいな～…

う～ん…

…と
いうことで…

外から車庫を
覗き見に行くことにしました。

●やってきました中野富士見町●

この、
地下鉄丸ノ内線の
「中野富士見町」駅の近くに…

銀座線や丸ノ内線の車庫である、
中野車両基地があるみたいです。

●神田川●

この辺りは
フツーの郊外の住宅地といった
趣ですね。

ちょっと歩くと
明らかに車両留置線みたいなのが
見えてきたので、
すぐにわかりました。

●やってるやってる●

お目当ての展示車両が見えますね…

実は…

この車庫の近くに
歩道橋があるらしく…

そこからなら
車庫を見渡せるらしいので…

早速、
行ってみようと思います。

●主役は奥に隠れてる●

くっそぅ！
見れない！

うん、
まぁ…

そりゃ
そうだよなぁ…

結局歩道橋から見れたら
抽選で人数に
ふるいをかけた意味が
なくなっちゃうもんなぁ…

●車庫全景●

…
間違いない…

巧みに計算されているな
この停めかた…

しかも、フェンス際には
三脚とかで覗かれないように
黒服ガードマンを
等間隔で配列させるという
なかなか物々しい警備…

スゴイです、
スゴイ恐るべし会社です
東京メトロ…

●でもねばってみる●

しかしながら…

せっかくはるばる
ここまで来たんです。

ここはカメラの高倍率ズームを活かし、
できる限り
喰らいついてみようかと
思います。

…まぁ、撮れても
こんな程度の写真が
限界でしょうが…

●昔の丸ノ内線●

20年くらい前に
丸ノ内線を引退

↓

アルゼンチンの
地下鉄に譲渡

↓

アルゼンチンでも
引退

↓

後世教育のために
里帰りして復元

…といった経緯の車両で、
今回の目玉です。

今でも丸ノ内線といったら
この車両のインパクトが
強く残っています。

…とりあえず、
「御茶ノ水」行き
らしいということは
確認できました。

●側面ドア●

僕は鉄道の中でも、
特にドアにうるさい男です。

ドアの写真を撮って、
それを収集して
悦に浸ってるというくらいの
変態ですので…

●地下鉄博物館の展示車両より●

これを眺めてるだけでも
電車が楽しいです。

何が楽しいんだと言われても
説明できませんが…

昔の営団地下鉄（東京メトロの前身）は
この小窓ドアが特徴の一つで、
これがまた何故か
僕的にはどストライクで好きでした。

●今回の展示には大窓ドアもある●

でも、
実はもっと大昔は
大窓ドアだったみたいです。

今回のこの展示のドアは
復元なんですか!?

それとも当時のが
残ってたんですか!?

…って、
イベントに参加してたら
聞いてみたかったんですけどね。
（後に見た雑誌に復元とありました）

●新旧の銀座線車両●

おかしな話で…

左の
現代風のアルミ地のやつが
もう引退する旧型、

そして右の
レトロ風の黄色いやつが
わざと古い感じに作った
新型です。

…まぁよく見れば、
どっちが新しくて古いかは
なんとなくわかりますかね…

…う～む、
しかし…

こんな見かたを
すればするほど…

もっとしっかり
見たくなっちゃうよなぁ…

●遠くに高いビルが●